Bij een boete voor het niet voeren van lichten op de fiets wordt direct ook een voor- en achterlicht op batterijen mee gegeven. Dit zodat de fietser hierna direct zichtbaar en dus veiliger zijn of haar weg kan vervolgen.
Door ook hier niet alleen te straffen (boete), maar dus direct ook te zorgen dat fietsers veilig hun weg kunnen vervolgen, pak je ook de oorzaak aan en bereik je eerder je doel. Namelijk minder verkeersincidenten en verkeersslachtoffers door slechte zichtbaarheid van fietsers.
This content is created by the open source Your Priorities citizen engagement platform designed by the non profit Citizens Foundation